Введение классификации автономных систем может стать важным шагом для систематизации и регулирования развития технологий, заявил член Комитета ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Валерий Горюханов, выступая на сессии «С Дальнего Востока на всю страну: запуск низковысотной экономики в России» в рамках Восточного экономического форума.
Классификация автономных систем, конечно, сейчас необходима. Мы видим, какой бурный рост этой отрасли наблюдается в России. Автономные системы — водные и наземные высокоавтоматизированные транспортные средства, ВАТС так называемые, и воздушные — здесь классификация обязательно необходима, и мы будем обращаться в Правительство с просьбой рассмотреть возможность введения такой классификации. Но, конечно, это нужно делать очень осторожно для того, чтобы не затормозить тот прогресс, который уже есть,
подчеркнул Горюханов.
Ранее на площадке ВЭФ-2026 Минтранс России объявил о запуске пилотного проекта по формированию низковысотной экономики. В перспективе модель будет масштабироваться с Дальнего Востока на всю страну, и от точечных экспериментов к концу 2027 года беспилотные технологии должны стать полноценной и прибыльной отраслью экономики.