Сколько аварий с голубыми автобусами потребуется, чтобы доказать общественную опасность транспортной реформы? А если точнее – общественную опасность тех чиновников, которые засели в Смольном?
Два года подряд голубые автобусы с бывшими чабанами за рулем взрывались, врезались в машины, наезжали на остановки, сбивали пешеходов, - в общем, постоянно создавали травмоопасные ситуации на дорогах с пассажирами на борту. Однако в ответ власти только отмахивались от граждан, как от назойливых мух. Говорили, что мы ничего не понимаем в экологически чистом транспорте.
И вот сегодняшняя авария с летальным исходом показала, чем заканчивается приход к власти некомпетентных и самовлюбленных самодуров типа Беглова. Водитель-таджик не справился с управлением, поворачивая с набережной Мойки на Поцелуев мост, задел две машины, выбил ограду моста и вылетел в реку с 20 пассажирами в салоне голубого автобуса.
В итоге погибли четверо человек (на текущий момент), шестеро доставлены в больницы (из них пять тяжелых), водителя в состоянии средней тяжести задержали и доставили в полицию, возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ («Нарушение ПДД, повлёкшее смерть двух или более человек»).
Авария произошла на автобусе 262, который едет по маршруту от Витебского вокзала до Морской набережной на Васильевском острове. На обратном пути в Коломне маршрут составлен так, что автобус после площади Труда выезжает по набережной Крюкова канала на Поцелуев мост, расположенный на перекрестке двух водных артерий – Мойки и Крюкова канала. Довольно опасное место для габаритного транспорта: кругом вода и узкие набережные.
Помнится, ещё до транспортной реформы здесь не ходил общественный транспорт. Автобус №262 запустили здесь лишь в июле 2022 года вместо двух маршруток К-62 и К-350. Комитет по транспорту выдавал эту замену как великое достижение для соединения двух районов города – Адмиралтейского с Васильевским островом.
Однако то, что хорошо для легкоманевренных маршруток, не подходит для крупногабаритного транспорта. В итоге чиновники своими руками создали опасную ситуацию, отправив голубой автобус с неумелым водителем по изощренной трассе с массой поворотов на водных артериях, по узким мощеным набережным периферийной Коломны.
Помнится, в нулевые годы люди здесь ходили в основном пешком, а автобусы в данном месте ездили лишь в одном направлении – в сторону Невы и никогда не пересекали Поцелуев мост в обратном направлении. Фактически он был односторонним для общественного транспорта. Но бегловская администрация решила провести реформу и с тех пор не прекращает гробить людей на дорогах.
И не только с помощью голубых автобусов. Новые трамваи тоже убивают людей и горят «за милую душу». Но петербуржцы, наверно, опять ничего не понимают в «высоких технологиях». Неудачно начинается избирательная кампания для Беглова, который идет на второй срок. Это явно дурной знак для губернатора, который уничтожает великий город и ставит эксперименты на людях.
Три человека погибли в результате падения автобуса в реку Мойку в центре Санкт-Петербурга, четверо находятся в состоянии клинической смерти. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе МЧС России.
"Спасатели подняли из затонувшего автобуса девять человек. Двое находятся в тяжелом состоянии, четверо - в состоянии клинической смерти. Проводятся реанимационные мероприятия. Три человека, к сожалению, скончались", - сказали в пресс-службе.
Ранее в в оперативных службах сообщали ТАСС о четырех погибших.
В МЧС добавили, что водолазные спасательные работы на месте ДТП завершены. "В настоящее время водолазы закрепляют стропы для извлечения автобуса из воды", - добавили в ведомстве.
"В ходе работ спасатели сняли с крыши семь человек, еще восемь были извлечены из салона автобуса", - добавил представитель оперативных служб.
В новость внесены изменения (14:40 мск, 14:46 мск, 14:55 мск, 15:38 мск) - добавлена информация об увеличении числа погибших и пострадавших, о завершении поисково-спасательных работ, об увеличении числа погибших и об уточнении числа спасенных.
источник: https://tass.ru/proisshestviya...
Рахматшох Курбонов, который был за рулем упавшего в реку Мойку автобуса, выбрался из него первым и не помог запертым в транспорте пассажирам. Об этом пишет «Регнум» со ссылкой на очевидцев.
Отмечается, что 44-летний водитель не предпринял никаких попыток спасти людей. Кроме того, он оставил закрытыми двери автобуса.
Курбонова задержали, сейчас он находится в больнице. Известно, что он является сотрудником компании «Такси».
По предварительным данным, водитель не справился с управлением. Возбуждено уголовное дело.
источник: https://lenta.ru/news/2024/05/...
водитель упавшего в Мойку автобуса вышел в рейс после 20-часовой смены
Водителя пассажирского автобуса, который упал в Мойку в Санкт-Петербурге 10 мая, заставили выйти в рейс на утро после 20-часовой смены. Об этом Telegram-каналу «112» рассказала жена Рахматшоха Курбонова, который управлял транспортом.
По словам женщины, ее супруг пришел домой около двух часов ночи. А в половину восьмого его уже разбудили и снова вызвали на работу, добавила она.
Женщина отметила, что муж не жаловался на проблемы со здоровьем, однако на нем могла сказаться усталость.
Ранее сообщалось, что Курбонов первым выбрался из автобуса и не помог запертым в транспорте пассажирам. По предварительным данным, мужчина не справился с управлением.
Также Объединенной пресс-службы судов города сообщила, что компанию-владельца утонувшего в Санкт-Петербурге автобуса привлекали к административной ответственности 23 раза за два года.
источник: https://lenta.ru/news/2024/05/...
Какая компания, такие и сотрудники. Не удивимся, если они и помогли Рахматшоху получить паспорт РФ. Во всяком случае, его регистрация в деревне Раменье Волховского района Ленобласти явно попахивает «липой», подставными адресами и резиновыми квартирами.